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厲害了!WORD“復興號”!世界為你驕傲!


復興號-錦州雙興


  2017年6月25日,一則爆炸式新聞,引爆國人熱議。中國“復興號”正式問世,這標志著中國高鐵將由“和諧”邁入“復興”。2017年6月26日“復興號”率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發,我們有理由相信,這將是載入歷史的一天。


  速度再升級,“復興號”完爆國際!!!

  經實驗證明“復興號”實驗速度可達每小時400公里以上,而持續運行的速度也達到了驚人的每小時350公里。

  中國標準動車組的“復興號”由20多家單位構成核心團隊研發,歷經3年打造,自主化設計,具備完全自主知識產權。

  一、“復興號”中國標準動車組采用更先進的安全保障技術。整車部署了2500余項監測點,強大的檢測系統可以對走行部狀態、軸承溫度、冷卻系統溫度、制動系統狀態、客室環境進行全方位實時監測,全車設有智能化感知系統。“復興號”全車還增設碰撞吸能裝置,提高了動車組被動防護能力。

  此外,為了適應中國地域廣闊、環境復雜(-40~+40 )以及長距離、高強度運行的需求,“復興號”按最高等級(設計壽命30年或1500萬公里)考核動車組主要結構部件,整車進行60萬公里運用考核(歐洲一般40萬公里)。

  二、全車wifi覆蓋,讓旅途不再寂寞。“復興號”在設置不間斷的旅客用220V電源插座的基礎上增添了WiFi網絡全覆蓋;空調系統和照明系統都有了明顯的調整,“復興號”采取了多種減振降噪措施,改進了洗漱設施,設置有無障礙設施等,能夠為旅客提供更良好的乘坐體驗。

  三、全車應用智能化感知系統,出現異常自動限速或停車。“復興號”中國標準動車組采集各種車輛狀態信息多達1500余項,能夠全面監測列車運行狀況,實時感知列車狀態,列車出現異常時,可自動報警或預警,并能根據安全策略自動采取限速或停車措施。

  此外,“復興號”中國標準動車組還采用遠程數據傳輸,可在地面實時獲取車輛狀態信息,提升地面同步監測、遠程維護能力。

  四、節能環保,低耗高速。“復興號”中國標準動車組列車車體低阻力流線型、平順化設計,不僅能耗大大降低,車內噪聲也明顯下降。與既有CRH380系列相比“復興號”降低7.5%-12.3%,350km/h速度級人均百公里能耗下降17%左右,有效減少了持續運行能量消耗。在車體斷面增加、空間增大的情況下,“復興號”中國標準動車組按時速350公里試驗運行時,列車運行阻力、人均百公里能耗和車內噪聲明顯下降,表現出良好的節能環保性能。


  “復興號”我們為你驕傲!!!

  作為國內鐵路機械專業生產商,“復興號”的投入運行無疑為眾多鐵路機械制造商提供了更多更好的發展機會。錦州雙興鐵路機械有限公司是集研發設計、機械制造、設備施工、運營維護為一體的專業鐵路機械供應商。20多年來,錦州雙興都秉承“科學創新、技術第一、以人為本、客戶至上”的經營服務理念。我們相信,先進的技術,高質量的產品,熱情的服務,周到的售后才是支撐錦州雙興生存下去的根本。



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